Экскаватор-погрузчик Lonking 83C

Описание

Экскаватор-погрузчик Lonking 83C

Lonking 83C – это первая модель завода, оснащенная фирменными мостами и ЭКПП. Конструктивно машины схожи с экскаваторами-погрузчиками JCB 3CX. Основой 83C является современное шасси Lonking, обладающее высокой жесткостью и структурной прочностью. Результаты испытаний, проведенных инженерами завода LONKING, продемонстрировали крайне высокий ресурс машин даже при интенсивных ударных и вибрационных нагрузках, возникающих при работе в тяжелых условиях.

Экскаватор-погрузчик Lonking 83C – это удобная и надежная машина, позволяющая осуществлять широчайший спектр работ. Благодаря тому, что 83C совмещает в себе функции экскаватора и фронтального погрузчика, спектр его применения весьма обширен, а использование этой машины в процессе любых землеройных работ, при погрузочно-перерабатывающих работах, в сельском хозяйстве, при проведении ландшафтных работ – рентабельно.

Благодаря своей мобильности, функциональности и экономичности, данный экскаватор-погрузчик незаменим в любых строительных работах, выравнивание грунта, обустройства котлованов под фундамент, корчевание пней, дорожных работах, выгрузке и вывозе строительного мусора, прокладывании коммуникационных траншей.
В Россию экскаваторы погрузчики Lonking С83 поставляются с телескопической экскаваторной стрелой. Благодаря этой модернизации глубина копания по кромке ковша составляет 5519 мм. - это самый лучший показатель в классе.

Объем стандартного переднего челюстного ковша составляет 1м³. Многофункциональный фронтальный ковш позволяет выполнять следующие функции: копать, выравнивать, грузить, засыпать и захватывать. С его помощью опытный оператор загружает КАМАЗ (7м³) менее, чем за 4 минуты.

Погрузчик-экскаватор адаптирован для работы в российских климатических условиях при температуре от –30 до +45 градусов. Для обеспечения максимальной производительности Lonking С83 оснащен полноприводным (4WD) и самоблокирующимся дифференциалом, который обеспечивает надежное сцепление даже в самых тяжелых условиях. В любой момент может быть включен режим 2WD (два ведущих колеса — задние или передние), чтобы уменьшить износ шин о дорожное покрытие.
Коробка передач Lonking спроектирована и рассчитана специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач Lonking Syncroshuttle c электрическим управлением гидротрансформатором позволяет на ходу плавно переключать передачи. Основными компонентами трансмиссии являются корпус коробки передач, корпус насоса коробки передач, крышка, муфта в сборе и распределительный клапан. Муфта каждой передачи в сборе состоит из нескольких внутренних фрикционных дисков и внешних фрикционных дисков, поршня в сборе, шестерен, валов, уплотнительных колец, возвратных пружин и т. д. При необходимости включения определенной передачи распределительный клапан управляет каждой муфтой в сборе для определения передаточного отношения. Внутренние фрикционные диски и внешние фрикционные диски муфты соответствующей передачи плотно прижимаются под воздействием осевого давления рабочего масла. Когда внутренние фрикционные диски и внешние фрикционные диски муфты разжимаются, под воздействием возвратной пружины поршень возвращается в исходное положение.
Кабина FOPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м ) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора. Кабина соответствует стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 b J231).
Для сиденья оператора экскаватора-погрузчика предусмотрены такие регулируемые опции, как перемещение вперед и назад, угол наклона спинки, ход подвески сиденья, угол наклона сиденья и поворот сиденья, что позволяет удовлетворить потребности различных водителей и отрегулировать сиденье в соответствии с условиями работы.
Регулировка хода сиденья подвески. В передней нижней части сиденья установлены насос подкачки подвески сиденья и переключатель подогрева сиденья. Сиденье оснащено пневмоподушкой, которая регулирует ход подвески в зависимости от объема накачанного воздуха, что позволяет адаптировать сиденье под нужды водителей с разным весом. Диапазон нагрузки на сиденье составляет 50–130 кг, а ход подвески равен 75 ± 5 мм.

Покупка в «Автодоркомплект»

На нашем сайте Вы можете посмотреть каталог с техническими характеристиками, фото и купить новый экскаватор-погрузчик Lonking 83C. Если у Вас возникли вопросы, интересует цена с учетом нашей скидки — позвоните по указанному номеру телефона или оставьте заявку на обратный звонок.

Доставка